Изготовление деталей из стеклопластика:
Мы имеем матрицу детали и нам Pin Up выклеять ее для клиента.
Pin Up делом поверхность проходим специальными разделителями, чаще всего это воск и он является полу постоянным, после жидкий прозрачный разделитель.
Как только разделители готовы используется ГЕЛЬ.
Pin Up всего вот тут и начинают экономить многие Тюнингисты.
Хотя лично мне не понятно почему при разнице в 30% и небольшой затрате данной химии вообще стоит экономить ухудшая качество продукта. Pin Up выжидаем время во технической литературе указанной поставщиком, упростив себе жизнь ждем частичной полимеризации на отлип. В простонародье это момент когда к пальцу липнет гель, но не остается на нем) Далее формовка уже непосредственно изделия с закладкой армирующих слоев. Стеклоткань не вижу смысла использовать иностранную т.к. и Казахстанская имеет абсолютно те же характеристики, только стоит в 2а раза дешевле!
Смола для пропитки.
Опять же есть конструкционные смолы, есть Pin Up матричные...Есть еще масса но мы тут заострим внимание.
Разница по цене на 1л составляет Pin Up 50%, но экономя люди опять же ухудшая характеристики детали.
Обычная деталь в Pin Up от ее предназначения имеет толщину 300+300+усиление по периметру еще 300 стекло матом.
При такой формуле деталь получается в меру упругой и эластичной, жесткой для мех Pin Up и при этом держит свою форму!
После отверждения при комнатной температуре детали подвергаются термической обработке для полного цикла пост отверждения и только потом достаются из матриц, обрезаются, Pin Up для отправки Вам!

То есть по итогу готовая деталь (бампер) стоит или на 1500-2000₸ дороже , но выполнена из правильной смолы с прекрасной физико кинематикой или при той же цене с худшими показателями но с большей прибылью для изготовителя!

Наши материалы это :
ГельGPс высоким коэффициентом линейного удлинения.
Смола полиэфирная матричная 410-900так же имеет Pin Up коэффициент линейного удлинения.
Pin Up этого в смолу и гель добавляется специальная смола эластификатор 10% увеличивая пластичность изделия.
Частые ошибки помимо желания экономить:
1)Добавления в смолу и гель большего количества отвердителя для Pin Up реакции-это непозволительно т.к. детали становятся очень хрупкими + из за экзотермической реакции получают тепловой увод в итоге плохо подходя к автомобилю.
2)Высушивание Геля полностью и лишь после нанесение смолы. Это влечет к меньшей адгезии между слоями геля и смолы, что в последующем может привести к частичному отшелушиванию.
3)Обильное количество смолы на деталь. Да пропитать проще, но опять же чем больше в одном месте скапливается смолы, тем быстрее там происходит реакция отверждения, тем больше тепловой увод и толще сама деталь. Т.Е. при установке бампера он должен быть эластичен и примыкать к крылу как родной, то ввиду большого слоя толщина не позволяет ему этого сделать.
4)Слишком толстое Pin Up пусть даже все выполнено по технологии, но поставить такую деталь будет очень сложно т.к. она не эластична и при ДТП деталь может выжить а вот то к чему она крепится разлетится в щепки нанеся больший урон нежели приняв удар на Себя а не передав его дальше.